14 de setembro de 2001 Antes de decolar para Lisboa, tive que travar uma batalha com os computadores da sala AIS. Não sou expert, mas também não sou leigo no assunto, mas o programa usado para fazer plano de vôo em Cuatro Vientos (diferente, claro, de qualquer outro que usei na Europa) parecia contradizer qualquer lógica. Sem ajuda, estaria ainda em Madrid. A distância para Cascais é apenas 280 nm Leia mais…

13 de setembro de 2001 Denham (GB) – Cuatro Vientos (Espanha) 1270 km Mesmo fazendo um plano de vôo ontem à noite, quando se esperava que o embargo contra vôos civis na Grã Bretanha seria levantado, ainda estava incerto que me permitiriam sair até que Mike chegou na Torre às 07h45 e encontrou o fax do novo Notam liberando o vôo. A previsão era de um tempo ruim, mas estava Leia mais…

10 de setembro de 2001 O céu estava claro sobre a Grã Bretanha. Mas o vento, para cruzar o Canal da Mancha (só 66 nm, 100 km) estava contra. A alfândega francesa estava avisada do meu vôo para Inglaterra, mas ninguém apareceu para me incomodar. Melhor para mim. Também não havia ninguém na torre: por terem trabalhado todo o fim de semana, os controladores folgam na segunda feira. Com isso Leia mais…

9 de setembro de 2001 Com tantos lugares para visitar na França, porque fui para Amboise? Por causa de dois grandes homens. Um morou e morreu lá em 1519 e o outro continua bem vivo, desfrutando de uma das mais belas partes da França. Ambos são inventores e pioneiros, em tempos diferentes. Ambos sofreram de maneira parecida, um sob a tirania da realeza, o outro sob a tirania dos burocratas Leia mais…

7-8 de setembro de 2001 O tempo em Worms estava muito melhor de manhã, mas começou a deteriorar quando me aproximei das Ardennes, com teto baixo e turbulência causada por um forte vento de oeste. Infelizmente, não pude curtir a paisagem, todos aqueles castelos encrustados nos morros e penhascos. Passam pela janela tão rápido quando estou voando a baixa altitude que não dá nem para tirar foto. Este maravilhoso GPS Leia mais…